來年自12月份之初TDI價位來到大跌工作區，就此8月份近乎未經常出現有效性拉升。8月份價位來到沖擊趨勢，每立方便大跌地方很越小，另每立方便大體沖擊地方欠佳一千元，且近乎表現出W趨勢,為典范筑底形狀。

3月中初始于TDI系統設計定檢計劃經濟體制增加，萬華成都、匈牙利BC、韓華化學工業均有停放定檢，供貨端計劃經濟體制趨嚴。的市場需求面信息不佳，在下游棉墊復工走低，凝固劑專業市場中弱項，房房地產投資公司走低維持從而導致TDI銷售終端專業市場中，汽年互聯網行業雖平靜增長率但對TDI的市場需求指標有效，從而導致3月TDI產品報價仍正處于相較高位。

據水性金屬漆涂料助劑制造廠家——天津青田熟知，上周青島萬華TDI系統停下維護保養，四川銀光TDI系統停下維護保養，萬華巨力TDI系統氫化物發生器降負，TDI這個行業動工率月環比下降。從系統維護保養狀態看到，3月針對的目標維護保養產量共設109萬桶，占世界十大總產量的34%。

保護裝置停機維保一直起到力企業懂得調整出售，前往走三圈內幾乎數企業將要減小供貨合同量，內貿領域出售積極性持續不斷收縮。而在出進口值量領域上同一開使縮量上漲，且價同步操作上行速率。自6月下十五天開使TDI出進口值量跑單早就開使見好，但那時因為比較高的國際海運花費交發貨比較少，出進口值量單天然的的期貨進行交易屬性也引發定單縮量上漲的周期領域發生反應很強。內貿領域的復胖發展趨勢起到力進出進口值量商增添銷售，且部門近洋用戶組前往一月還是有自給率銷售，直上周出進口值量新單進行交易數量仍有效，且發發貨增添。

TDI市場進到設施維保集階段，生產商縮量、需要量穩定下來期望之側，預估價額拉漲幾率巨大，TDI存下行期望，但需要量端能發生不決定影響力，或將影響力TDI長勢的更久性。

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